Posted by: bikeanjobr | 24/05/2017

Campanha internacional carEXIT para sair do carro

O Bike Anjo foi convidado pelo coletivo de Berlim na Alemanha, Fahrrad Bande // mitRADgelegenheit, para participar de uma campanha internacional chamada CarEXIT (“Saída do Carro”).

A campanha busca incentivar as pessoas a deixarem seu carro e adotarem a bicicleta. O Bike Anjo traduziu e adaptou a campanha para o português e está representando a mesma no Brasil.

O site conta com um explicativo do PORQUÊ deixar o carro através de um VÍDEO com depoimentos de pessoas que trocaram o motorizado pela bicicleta, um TESTE para motoristas descobrirem como largar o carro, ARGUMENTOS para isso, tutorial de COMO começar esse processo e uma introdução ao MUNDO DA BICICLETA.

Confira o vídeo da campanha:

 

Como se engajar na campanha?

» COMPARTILHE O SITE para seus amigos e amigas que usam o carro e não conseguem largá-lo!
» APLIQUE O TESTE, caso você use carro ou em alguma pessoa que o usa.
» ENTRE NO MUNDO DA BICICLETA para engajar ainda mais pessoas a pedalarem.
» Siga e compartilhe nossas postagens no FACEBOOK, INSTAGRAM ou TWITTER para compartilhar nossos posts relacionados à campanha.

Obs.: CarEXIT se remete a “sair do carro” e foi inspirada em uma campanha no mundo da tecnologia, em que se incentivou programadores a saírem das grandes empresas de tecnologia (“IntelEX!T”).
Site da campanha: http://www.carexit.org/br

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»O PROJETO: 

Há 3 anos atrás (em março de 2014) começamos um projeto desafiador (mas muito divertido!) chamado Mobilização da Rede Bike Anjo ou MOB-BA. A proposta é fortalecer, promover e realizar a promoção do uso da bicicleta junto com a rede do Bike Anjo.

Neste terceiro ano de projeto, colhemos diversos resultados incríveis pelo Brasil e pelo mundo: alcançamos os 5 continentes com a internacionalização da plataforma, realizamos a 1ª edição do Edital do Fundo Local Bike Anjo, criamos pilares de atuação, além de continuarmos apoiando e participando de fóruns e eventos nacionais e internacionais ligados a bicicleta e mobilidade ativa.

Neste ano o projeto  seguiu com a parceria do Itaú, com três eixos de trabalho: dar continuidade ao fortalecimento e a expansão das articulações locais; expandir a integração e mobilização da rede nacional e internacional; e dar continuidade ao EBA‐SP, programa educativo contínuo por meio da bicicleta em um centro comunitário na cidade de São Paulo.

» RESULTADOS DO PROJETO: 

Para detalhar todos os resultados e atividades que ocorreram no projeto, fizemos um relatório completo que você pode conferir neste link: Relatório de Projeto Bike Anjo -MOB BA 2016/17.

» QUEM APOIA ESTE PROJETO: 

O apoio deste projeto é realizado por parceiros multiplicadores, aqueles que apoiam o Bike Anjo em sua missão e projetos. E ficamos felizes em dizer que temos o nosso primeiro parceiro multiplicador – o Itaú!
Caso você ou sua organização queira ser um parceiro multiplicador do Bike Anjo, entre em contato conosco. 0=D

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No dia 19 de abril aconteceu uma ação educativa na ciclovia compartilhada da Avenida Sumaré, em São Paulo, que fez parte do Fundo Local Bike Anjo. Esta via tem um histórico polêmico, pois inicialmente foi inaugurada como ciclovia em 1996, com cerca de 2,5 km. Porém, em 2012 atendendo aos inúmeros pedidos de moradores, para que a área fosse transformada em passeio, a subprefeitura da Lapa reformou a via e a caracterizou como área de pedestres. Somente em agosto de 2014 que a área foi definida como “circulação compartilhada” entre pedestres e ciclistas, pela CET (Vadebike, 2016).

A ciclovia compartilhada já possui seus desafios intrínsecos de convivência entre pedestre e ciclista em uma única via e, em especial, a da Sumaré tem este histórico onde o pedestre tem a sensação de “ter perdido” um espaço, o que acirra está disputa do local.

A ação foi destinada aos ciclistas e não-ciclistas, pois entendemos que ambos podem fazer sua parte para melhorar a convivência. De forma geral, foi observado um convívio harmonioso entre os pedestres e ciclistas, entretanto, ainda que seja uma pequena parcela, muitos ciclistas exageram na velocidade colocando o pedestre em risco. Além disso, muitos não fazem uso de equipamento sonoro, o que auxiliaria para alertar os transeuntes.

A ação foi parabenizada por muitos usuários da via e acreditamos ter alcançado o objetivo sobre a conscientização de compartilhar uma ciclovia.

A verdade é que se almejamos uma cidade sustentável, democrática e inteligente precisamos compartilhar lugares e priorizar os transportes não motorizados e o pedestre, por isso, quando necessário, as ciclovias compartilhadas são ótimas opções, se utilizadas com bem senso e educação.

O pedestre é sempre prioridade, o ciclista precisa alerta-lo e diminuir a velocidade. Em contrapartida, o pedestre precisa estar atento e não fechar a ciclovia. Se cada um fizer a sua parte, com bom senso a ciclovia compartilhada é sucesso!  

Por: Fernanda Bardelli, Bike Anja São Paulo

Posted by: bikeanjobr | 04/04/2017

EBA Entre Todos no FMB6 México

“Sonhar é bom, é como voar suspensa por balões” – Clarice Lispector.  Mas… e se não tivermos balões, Clarice? Sonhamos suspensos por bi-ci-cle-tas!!!

Sem títulos

É com grande alegria, e muito brilho nos olhos, que oficialmente anunciamos: a ação ESCOLA BIKE ANJO ENTRE TODOS foi selecionada para participar do 6º FÓRUM MUNDIAL DA BICICLETA (FMB6), na Cidade do México, capital do México. Ueeebaaa!!!

A EBA ENTRE TODOS é realizada pelo Bike Anjo Brasil com bicicletas adaptadas que são carinhosamente chamadas de BIKE ODKV (o de cá, vê). Majoritariamente, o público alvo desta ação são pessoas que possuem alguma limitação física ou cognitiva “mobilidade reduzida”. A bike ODKV são duas bicicletas, que ficam acopladas lado a lado, onde em uma bicicleta fica o/a nosso/a aluno/a e na outra magrela fica um/a bike anjo/a, com isso, ambos têm total segurança e autonomia ao pedalar! :D

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Até agora, essa ação tem sido realizada pelos Bike Anjos de Sergipe e Campina Grande, maaaas vocês acham mesmo que ficaríamos somente nestas duas cidades?!?! Não, não! Os anjos e as anjas das cidades de Maceió, Recife e Salvador estão se articulando para que esta atividade também se faça presente ENTRE TODOS. Coletivamente estamos trabalhando numa cartilha para que outras cidades possam replicar e impactar ainda mais pessoas com o poder transformador da bicicleta.

Nosso projeto foi duplamente honrado, além de sermos selecionados para o FMB6, também fomos agraciados no processo de seleção para apoio financeiro aos trabalhos brasileiros pela União dos Ciclistas do Brasil, a nossa querida UCB, ou seja, conseguimos juntos viabilizar a ida da nossa colega Bike Anja Karine Góes, que levará a nossa história, dicas e, principalmente, toda a nossa imensa alegria que sentimos em toda EBA ENTRE TODOS que realizamos em nossas cidades e compartilhar com o mundo.

Então, minha gente, quem for pro Fórum, puder e quiser prestigiar nossa anja, é só ficar ligadinha/o na programação do FMB e colar por lá. Vamos continuar sempre compartilhando novidades e construindo juntos.

Bora continuar juntos usando a bicicleta como ferramenta de transformação!!!

Abraços.

Com carinho, Bike Anjo SergipeBike Anjo Campina GrandeBike Anjo MaceióBike Anjo SalvadorBike Anjo Recife.

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Posted by: bikeanjobr | 04/04/2017

Como foi o Programa Escola Bike Anjo SP (2016-2017)

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» Sobre o Projeto “Programa Escola Bike Anjo São Paulo

Há 2 anos atrás (em março de 2015) nós começamos um projeto desafiador em São Paulo (mas muito divertido!) chamado “Programa Escola Bike Anjo São Paulo“. A proposta deste projeto era: Engajar o cidadão paulistano com o poder transformador da bicicleta. Realizando um programa de educação por bicicleta contínuo, durante todo o ano.

O projeto teve como primeiro parceiro o Itaú e contou com essa parceria ao longo desse ano com a realização mensal de 5 OFICINAS contínuas passando pelas primeiras pedaladas até se tornar um voluntário do Bike Anjo, mobilizando mais pessoas por meio da bicicleta.

Todas as atividades do projeto foram completadas e serão continuadas, dado os resultados satisfatórios. E ainda tivemos consolidação de nosso Centro Educacional Por Meio da Bicicleta, um contêiner novinho no Largo da Batata com toda estrutura para a realização das atividades.

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O Bike Anjo São Paulo tem ainda diversos desafios em forma de oportunidades pela frente para que mais pessoas sejam contagiadas pelo potencial transformador da bicicleta. Buscaremos dar sequência ao projeto “Programa Escola Bike Anjo São Paulo” com o apoio de mais e mais pessoas, e parceiros, que têm se demonstrado como elos importantes para o Bike Anjo continuar pedalando por vários e vários quilômetros rumo a cidades mais sustentáveis e cheias de bicicleta.

» RESULTADOS DO PROJETO:

Para detalhar todos os resultados e atividades que ocorreram no projeto, fizemos um relatório completo que você pode conferir neste link: Relatório de Projeto Bike Anjo – Programa EBA SP

» PRÓXIMOS PASSOS

Temos a feliz notícia de que o projeto “Programa Escola Bike Anjo São Paulo” continua em 2017/2018 e com novas atividades pela frente!!! AGUARDEMMM!!!

» QUEM APOIA ESTE PROJETO: 

O apoio deste projeto é realizado por parceiros multiplicadores, aqueles que apoiam o Bike Anjo em sua missão e projetos. E ficamos felizes em dizer que temos o nosso primeiro parceiro multiplicador – o Itaú!
Caso você ou sua organização quer ser um parceiro multiplicador do Bike Anjo, entre em contato conosco. 0=D

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Posted by: bikeanjobr | 23/03/2017

Bike Anjo Salvador na Escola

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O Bike Anjo Salvador participou, no dia 18/03, do Sábado Letivo promovido pelo Colégio Sacramentinas, para as crianças do Ensino Fundamental (de 06 a 11 anos) e mães e pais. Participaram das atividades cerca de 70 crianças e 50 pais e mães.

Atuar em escolas sempre foi um desejo nosso, mas não encontrávamos oportunidade, então ficamos muito entusiasmados com o convite. Pedimos ajuda aos anjos e anjas, de todo o Brasil, que já atuam em escolas, no que fomos prontamente atendidos com dicas de oficinas, atividades e apresentações.

Durante a reunião na escola, ficamos ainda mais empolgados, porque vimos que eles já estavam trabalhando o tema, preparando cartazes, analisando letras de música. A escola já estava no clima!
Fizemos duas oficinas para as crianças, além de um mini circuito e uma palestra para os pais e mães.

Na oficina “O que é o Trânsito”, perguntamos às crianças sobre como elas iam para a escola, o que viam no caminho, como elas gostavam mais de ir etc. Depois elas desenhavam aquilo que viam no caminho em um grande cartaz.
Já na oficina “Hierarquia no Trânsito”, buscamos trabalhar a questão do espaço ocupado pelo ônibus, pelo carro e pela bicicleta.

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No percurso entre uma oficina e outra, conduzíamos as crianças em um clima de brincadeira, como se estivéssemos pedalando, protegendo os pedestres que passavam por nós.
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Após as duas oficinas, as crianças seguiam para o mini circuito, em que pedalavam e, ao mesmo tempo, recebiam orientações sobre como trafegar, respeito ao pedestre, faixa de trânsito etc. Sempre uma festa!
Por fim, tivemos a apresentação do bike anjo Palhaço Farrapo, o palhaciclista, e das meninas do jazz da escola, com uma coreografia à música “Rua da Passagem”, de Lenine.
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Enquanto as crianças participavam das oficinas, os pais e mães assistiram à palestra Bike Anjo para “Não-Ciclistas” através da qual buscamos nos aproximar dos diversos atores do trânsito, passando dicas de como compartilhar as vidas e como conduzir de forma segura, sempre respeitando o princípio de que o maior protege o menor. A receptividade foi ótima!
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Saímos dessa atividade muito gratos pelo convite e realizados com a participação das crianças. É sempre um prazer interagir com os pequenos e as pequenas e se alguém aprendeu alguma coisa no Sábado Letivo, fomos nós!

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Montagem sobre foto de Paula Moraes | Coletivo Difusão | Mídia NINJA (CC-BY-SA 4.0)

O Cicloativismo consiste em atividades focadas em promover e permitir o aumento na adoção e suporte ao uso da bicicleta como meio de transporte, assim como melhorar a segurança e conveniência para ciclistas em vias públicas, geralmente dentro de áreas urbanizadas ou semi-urbanizadas.

Cicloativistas defendem mudanças de política, administração e legislação (ou seja, a consideração do ciclismo em toda a governança pública); a luta pelo estabelecimento de infra-estrutura urbana de qualidade (incluindo faixas em vias públicas exclusivas para bicicletas, estacionamento e uso das bikes em meios de transporte já estabelecidos, como o metrô e ônibus); educação pública relacionada aos benefícios na saúde, transporte e meio ambiente tanto para indivíduos quanto para comunidades.

Existem uma série de organizações, coletivos e movimentos no Brasil e no mundo cuja missão primeira é advogar por essa causa. A maioria deles são grupos que não visam o lucro. Alguns trabalham sem recurso financeiro e outros são financiados por doações, membros associados e voluntários. Nesse cenário, o financiamento coletivo cai como uma luva, pois permite que a sociedade civil se organize para dar impulso a uma mobilidade urbana sustentável, acessível e de qualidade.
Sabemos que a presença de recursos financeiros, somada a uma visão estratégica e boa capacidade de execução de ações, pode ser fundamental para aumentar a incidência política do cicloativismo. Por isso, o Catarse e a Escola de Ativismo estão lançando o Edital Matchfunding Ativismo Socioambiental, uma iniciativa que visa incentivar o desenvolvimento de projetos ativistas que incidam na questão das mudanças climáticas e áreas relacionadas a elas nos temas de mobilidade, resíduos sólidos e infraestrutura.

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Projetos de Cicloativismo bem-sucedidos no Catarse

Para servir de inspiração, separamos uma lista com 10 projetos de Cicloativismo que já passaram pelo Catarse e atingiram suas metas de arrecadação:

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HackBike

R$ 2.050 apoiados por 36 pessoas

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Bike Arte

R$ 18.020 apoiados por 93 pessoas

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Bike Anjo

R$ 22.186 apoiados por 280 pessoas

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Zine – Manual Brasileiro de BikePacking

R$ 1.890 apoiados por 125 pessoas

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Cidade da Bicicleta

R$ 40.767 apoiados por 549 pessoas

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Transite – os brasileiros e suas bicicletas

R$ 21.286 apoiados por 287 pessoas

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II Fórum Sergipano da Bicicleta

R$ 9.733 apoiados por 118 pessoas

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III Fórum Mundial da Bicicleta

R$ 38.560 apoiados por 471 pessoas

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“Ciclo Urbano”, curta documentário

R$ 3.216 apoiados por 60 pessoas

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Mês da Mobilidade 2015 – Fortaleza

R$ 6.800 apoiados por 134 pessoas

Não é muito difícil ligar os pontos e perceber como a ampliação do uso de bikes em cidades gera benefícios ao meio ambiente e contribui para enfrentar as mudanças climáticas. Seja por não gerar gases do efeito estufa durante o seu uso, por diminuir o espaço usado por cada pessoa para se locomover pela cidade – melhorando o fluxo do trânsito e a mobilidade – ou seja por proporcionar saúde para os seus usuários, as bicicletas exercem um papel fundamental nas mudanças positivas que precisam acontecer (urgentemente!).

Se você tem algum projeto ativista ou conhece alguém que possa se interessar no Edital Matchfunding Ativismo Socioambiental, visite a página especial que preparamos, cadastre-se e saiba como se inscrever (As inscrições vão até 20 de março!).

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Texto do CATARSE convidado especialmente para publicar no nosso blog para a campanha do Edital Matchfunding Ativismo Socioambiental.
Posted by: bikeanjobr | 07/02/2017

Primeiros socorros é pauta em Jaraguá

 
 
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Recentemente promovemos nossa I Palestra de Primeiros Socorros, no Bike Anjo Jaraguá do Sul.

A motivação é um tanto triste, a fragilidade da vida humana. Algo do qual não gostamos de ser lembrados mas que eventualmente nos pega de surpresa, nos assombra e faz refletir. Perdemos um colega de bike fazendo aquilo que mais lhe deu prazer enquanto esteve por aqui, pedalar. Venceu um morro, mas deixou ali a sua vida. Num acidente do destino, uma parada cardíaca.

Poderia ter sido qualquer um de nós. – Como disse o meu cardiologista esses dias quando eu perguntei se estava bem, “Aqui, agora, você tá ótimo. Mas até o final do corredor não dá pra ter certeza”.

A vida é assim, a gente nunca tem certeza de nada, e dadas as circunstâncias a única coisa que fez sentido naquele momento foi tentar ajudar, compartilhar e fazer a diferença.
Nós temos uma equipe de anjos fantásticos que mais uma vez provou sua perspicácia e destreza, organizando um evento impecável. Lotamos as inscrições para a palestra em apenas quatro dias. Casa cheia!
Uma parte da equipe ficou responsável pela divulgação, outra pela mobilização de parceiros e os nossos anjos, Roberto e Flavio, desenvolveram o conteúdo da palestra.

O negócio correu tão bem que teve água, snacks, blocos de papel, canetas e uma série de folders informativos para cada um dos inscritos – e a inscrição era gratuita.

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Os palestrantes foram impecáveis. Também pudera, o Roberto é diretor de um grupo de resgates em áreas de risco e o Flavio é ex-bombeiro e Técnico em Enfermagem. Ambos possuem conhecimento de sobra na área. Foram abordados diversos temas e circunstâncias, mas o foco principal foi para identificação e imobilização de fraturas, o kit básico de primeiros socorros, como improvisar os materiais em áreas remotas, sinais de parada cardiorespiratória e procedimentos de realização da reanimação cardiopulmonar (RCP).
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Não resta dúvidas de que o conteúdo foi extremamente valioso e que mais uma vez nós fizemos a diferença. Certamente todos os participantes estão mais preparados para agir numa dessas eventualidades. Quanto a nós, permanecemos na luta e muito em breve daremos continuidade a temática, realizando um módulo prático em primeiros socorros.

Uma pedalada de cada vez, rumo a um mundo melhor…

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Amamos ajudar, compartilhar e fazer a diferença – Bike Anjo Jaraguá do Sul

 Mais fotos do evento:

Ei, você que tá lendo isso aqui, depois dos trinta é cardiologista todo ano. Não dá pra bobear.

Posted by: bikeanjobr | 30/01/2017

EBA Recorde de Público e Ciclos na Praça

Depois de dias de muita chuva em São Paulo, o Sol apareceu com toda a força, justamente num dia de ESCOLA BIKE ANJO. Mas não foi uma EBA qualquer, foi uma EBA EXTRAORDINÁRIA, tanto pelo dia lindo, como pelo Evento que ela estava inserida, e principalmente pelo número de iniciantes que lá compareceram.
Na EBA ensinamos quem nunca subiu em uma bicicleta. Ou quem não pedala há muito tempo e quer praticar. E acreditem, muita gente já sai pedalando na primeira aula!!

A EBA que por sinal foi um sucesso, com recorde de público, com mais de 180 pessoas experimentando o prazer de aprender a pedalar!!! Contou com a ajuda e o empenho de mais de 25 voluntários e voluntárias do Bike Anjo São Paulo. Tivemos um dia inteiro (das 9h às 18h) de lindos momentos e muitos sorrisos de pessoas dando suas primeiras pedaladas, sendo muitas delas a primeira vez que subiram na bicicleta O:)

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Por coincidência, no mesmo dia da EBA-SP, acontecia o evento
Ciclos na Praça, para o lançamento do documentário CICLOS, produzido pela VICE com parceria do Itaú.

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Ciclos é um documentário sobre mobilidade urbana. Sobre a necessidade de mudanças e sobre a possibilidade de mudanças. Sobre ideias, sonhos, liberdade, diversidade e respeito. Mas acima de tudo isso, é um documentário sobre pessoas. Contando a história de três personagens que têm a vida transformada por meio da bicicleta. E claro, não poderia faltar a participação do Bike Anjo incentivando o uso da bicicleta dentro do documentário.


O evento organizado pelo Instituto Aromeiazero, teve a participação da Escolinha de Bike, Bike Spa, Bike Café, Food Bikes e Escola Bike Anjo Super Especial!

Clique AQUI para assistir o documentário na íntegra.


E para saber mais sobre nossas EBAs, não só em São Paulo, mas pelo Brasil, acesse AQUI.

Posted by: bikeanjobr | 19/01/2017

Prefeito de Volta Redonda vai De Bike ao Trabalho

No dia 16 de janeiro, os bike anjos Vicente Sacramento e Fábio Quirino, do Bike Anjo Volta Redonda, acompanharam o Prefeito de Volta Redonda, Samuca Silva, e o Secretário de Transportes, Wellington Nascimento, para realizarem o trajeto do Bairro São Geraldo até a prefeitura de bicicleta.
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Prefeito Samuca Silva com os bike anjos antes de começar o pedal até a prefeitura


Ao longo de aproximadamente de 4 km, o trajeto foi feito por uma das vias mais movimentada do centro da cidade, a Av. Amaral Peixoto, e quase sempre beirando um estacionamento existente na via. A possibilidade de construir uma ciclovia onde hoje é o estacionamento foi conversada com o Prefeito e o Secretário.
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Enxergar a cidade por outro ângulo: o Prefeito gostou da experiência

Ser um ciclista urbano e ter poder observar a cidade por outro ângulo, pelo menos nesse dia, foi uma experiência que o Prefeito e o Secretário gostaram bastante. “Passando de carro, não conseguimos observar como ônibus passa tão rápido”, disse o Prefeito Samuca após levar um fino de um coletivo.

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Prefeito sinaliza para ônibus manter distância segura

O percurso também passou por uma passarela aonde hoje os ciclistas são obrigados a descer da bicicleta e empurrarem. Também foi conversado sobre a possibilidade da passarela ter a mesma lógica de uma calçada compartilhada, onde pedestres tem a preferência, mas os ciclistas podem utilizar pedalando. A ideia foi bem recebida pelo Prefeito.
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Travessia da passarela empurrando a bicicleta

A iniciativa do prefeito foi bem recebida pelo os ciclistas e abriu um maior canal de diálogo entre os ciclistas de Volta Redonda e a gestão municipal.

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Bike Anjo Volta Redonda

 
Se você também deseja ir De Bike Ao Trabalho e precisa de uma ajudinha para pedalar com mais segurança, CHAME O BIKE ANJO! 0=)))) 

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